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华为鸿蒙系统已上线一个月了，国内家电、 汽车 等行业纷纷抛出橄榄枝表示将鼎力支持，而各大手机厂商却选择集体沉默，庞大的手机系统才是鸿蒙真正的市场，这一块蛋糕撬不动，鸿蒙的未来并不明朗。
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在外界推行国产技术的形势压力下，这些厂商咬紧牙关纹丝不动，冒着让国人失望的风险，坚持拒绝鸿蒙系统，这是为什么呢？
既得利益者才能做到真正的风轻云淡，家电行业和 汽车 行业所涉及的系统并非产品的核心领域，也不存在竞争关系，选择鸿蒙支持国产，可获得大众好感，免费的广告，百利而无一害，自然积极热情。
鸿蒙系统对于国内各大手机厂商来说，却是个烫手的山芋，不用会被外界谴责，用了风险太大，在脸面和利益面前大多人都会选择利益，手机大佬们也不例外。
国产手机品牌不敢贸然使用鸿蒙系统，这是意料之中的，华为自己也做手机，同行是冤家，让自己的手机品牌搭载昔日竞争者的系统，将自己的命脉送到有竞争关系的同行手中，如果不能拿到确定的保障，贸然强行搭载，这未免有些强人所难。
这就好比，让淘宝关掉支付宝使用微信支付，让饿了么解散自己的配送团队使用美团的配送系统，风险太大也不合理。
很多人还希望国家能出手强制各手机品牌搭载鸿蒙系统，建立我们自己的手机生态链，这个愿景很美好，但时机还未到。
在苹果iOS、谷歌Android系统雄霸天下的过程中，全世界诞生过很多操作系统，塞班系统、黑莓系统、Windows Phone等系统都曾昙花一现，又因为各种短板而被淘汰。
在无法确定鸿蒙的市场竞争力前，国家不会贸然出手，如果鸿蒙系统无法适应市场，其他厂商又放弃了安卓系统，那么海外市场的损失该谁来承担？
作为一款真正意义上的国产操作系统，鸿蒙系统代表着华为的愿景和野心，希望能打破谷歌和苹果在操作系统领域的垄断地位，目标是年底能达到3.6亿用户。
这个目标对于以前的华为很容易，自己的手机用户就能达到这个目标，但是现在华为手机因为芯片限制的问题，新增用户很少，市场占有率一直在下降，如果无法打开其他品牌的系统市场，鸿蒙系统很难在安卓和苹果手里抢到市场占有率。
有人认为鸿蒙系统不需要手机市场，它是5G时代的产物，目的是万物联网，打开智能设备市场就可以生存，这种说法未免有些天真，万物联网不仅仅是5G时代的畅想，这个构想一直存在着，也在不断完善着，光靠智能电器和 汽车 市场，无法支撑鸿蒙系统走得更远。
为了取得其他手机品牌的信任，华为也表现出了极大的诚意，在鸿蒙上线的第一时间就将其开源了，还贡献了核心代码。
但这些举动并不足以打动各手机品牌，只要华为手机存在着，别的厂商就不可能轻而易举使用华为的系统。
谷歌是软件供应商，从不明面染指手机等硬件业务，和全球手机品牌都是客户关系而不是竞争关系，更容易得到手机品牌的信任。
苹果手机是自用系统和自用芯片，不需要将自己的系统和芯片推向市场，独具一格，华为一开始也是想走苹果的路线的，只是被阻拦了，现在手机业务受困，只能将系统推向市场。
鸿蒙在国内的市场发展还未成定局，在国外却是步履维艰困难重重。华为推鸿蒙系统的直接原因是谷歌断供了华为的GMS服务。
现在鸿蒙系统推向市场，谷歌更会将华为视为死对头，为了遏制鸿蒙系统，谷歌将上传谷歌应用商城的新应用都用AAB格式取代以往的APK格式，就目前的国际形势，华为想用鸿蒙打开国际市场，非常困难。
鸿蒙系统推向国际太困难，目前的希望还是集中在国内，没有利益竞争的第三方市场已经收入囊中，现在最大的困难就是如何说服国产手机品牌使用鸿蒙系统。
现在摆在华为面前有两个为难之处，如果要将鸿蒙系统推向手机领域让别的手机品牌接受并使用，华为就得彻底舍弃手机业务，这部分业务虽然目前面临困境，但却是华为曾经最赚钱的业务，想要放手就等于砍断华为的右臂，左臂早就在荣耀被卖时斩断了。
如果不能割舍手机业务，华为的鸿蒙系统在手机领域可能只能自给自足了。除非国家出面，让各大品牌拿到信任的保障，否则让他们冒着风险舍弃现在的系统用新系统，很难做到。
鸿蒙系统是建立在国产技术上的系统，在使用过程中避免了使用国外操作系统带来的信息泄露安全隐患，这是我们一直需要的。
这款系统还在测试阶段，只要通过测试，性能稳定了，肯定是要推行的，是否会强制推行不得而知，但使用国产技术是企业的发展趋势。
不管是行政选择还是市场选择，就算没有鸿蒙还会有别的国产系统， 科技 自产自足是趋势。
就看华为和别的厂商该如何达成妥协，在双方都能接受的水平线上共同推进我国的 科技 产业链发展。
华为鸿蒙汽车在北京开卖，华为作为国内知名品牌，主要就是在智能生活和服务方面做了巨大的研究，华为公司特别为客户服务为主，为消费者提供有竞争力的产品和服务。华为公司在研究出鸿蒙系统之后，在各种领域开展鸿蒙系统的使用，尤其是在手机和电脑使用过程当中体验到了鸿蒙系统的高度自由和便捷，华为公司也是在此基础之上研究了鸿蒙汽车，可以说距离华为公司智慧与智能家庭更进一步，而且此次华为鸿蒙汽车的发布可以说是对于鸿蒙系统的一个肯定和完善，毕竟日常驾驶汽车会有很多安全隐患，如果不小心或者系统存在漏洞的话，很有可能导致日常驾驶的时候出现安全事故。所以说此次华为鸿蒙汽车的出现，也证明华为公司对鸿蒙系统的完善已经达到了很高的地步，已经对鸿蒙系统具有很大信心。有人就一定会问鸿蒙的前景到底怎么样？鸿蒙系统的前景可以说是非常广阔，未来市场上可能很难Z在出现其他的操作系统，因为在很久之前就只是能够了解到苹果iOS系统和安卓系统，根本不会想象到会再出现一个鸿蒙系统，所以说作为一个操作系统可以在很多领域进行使用，所以说鸿蒙系统的开发以及应用前景非常广阔。而且鸿蒙系统目前仅仅是开始在不断的发展和完成过程当中，很有可能会超越前两种系统，所以说对于鸿蒙的前景一定是非常好，甚至是具有非常高的期待。从此次华为鸿蒙汽车开卖，就已经能够了解到鸿蒙系统的发展前景和广泛的应用，而且华为所生产的各种产品以及智能家具都会配备鸿蒙系统，在此之后可能鸿蒙系统会成为日常使用的系统。
鸿蒙系统和龙芯结合，会是未来的一条可行之路。
1、鸿蒙系统和龙兴之间的合作关系将会使鸿蒙系统走得越来越远。这也意味着鸿蒙系统将会在未来发挥着其作用，摆脱对美国的依赖，这一部有着重要的作用。操作系统对我们的电子产品来说，其重要性是不言而喻的。
如果国内的核心硬件和核心软件上能够取得更大的突破，不再依赖于美国，对我国来说是更好的保障。国产的中坚力量龙芯中科表示和鸿蒙的合作将会更进一步的让我们的操作系统摆脱对美国的的依赖。目前是面向全部的场景全智能时代，因此操作系统的构架和平台将会促进物联网的繁荣发展。通过鸿蒙的操作系统，可以构建出更多适用于场景的分布。
鸿蒙至从开发之初，到现在一直就处于风口浪尖。刚开始很多人对鸿蒙系统持怀疑的态度，直到鸿蒙取得了飞速性的发展，才在更多的地方被认可。工信部最近几年大力的扶持核心技术攻关，因此鸿蒙也能够得到扶持，福州鸿蒙产业就发出通知，从产品创新和硬件设备，软件设备等方面对系统的扶持。每家企业奖补产品不超过5个，一次性奖励6万元。鼓励支持企业认证鸿蒙智联生态系统，现在华为旗下的鸿蒙操作系统，装机量已经超过了3亿台。
2、鸿蒙系统有着广泛的应用前景，两者的相互合作可以说是一次强强的联合，不管是在航天还是军事等多个领域都可以更加的融合。从而避免信息被泄露出去等问题。这已经不是龙星和鸿蒙的第1次合作，因此可以看出他们的合作将更加的深入。也可以表示鸿蒙开始了走向自主可控的发展道路。
