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1. 前期准备
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前期基本上是大量资料的收集，包括但不限于：
政府公开资料，尤其是规划公示以及《轨道交通建设规划环境影响报告书》
专业地铁论坛，荟萃了各路大神、新闻报道、业余制作的线路图
新闻检索、维基百科等
请你那些在规划部门或轨道交通建筑工地工作的朋友吃饭
对于创作规划线路图，你需要找的资料更多、更专业，需要对规划线路进行长期的关注，才能确保你手头的资料是最新、最准确的。
准备战斗，选择你的工具。
无外乎是需要在 Visio、Illustrator、Sketch 等矢量绘图软件中选择一个你顺手的工具。Visio 的问题在于花样太少，出不了更专业的图，而 Sketch 除了用着非常顺手以外，还有个好处就是可以用 Symbols 功能批量处理相同图层的样式。这里以 Sketch 做说明。
2. 绘制底图
建立一张足够大的画布，并设定一个等距的网格系统（我习惯用的设置是 50px 一格）。
根据现行的地铁运营线路图画出已有线路的大致走向，注意对齐到网格。现行的地铁运营线路图非常容易搜集，你需要做的仅仅只是依葫芦画瓢画几根线就好了。
因为觉得官方 VI 配色比较丑，我用 Google Material Design 的色盘取了相近色值。
所有线路只需要用钢笔工具在网格上一格格地绘出路径即可，颜色通过添加路径描边的方式即可处理。注意每个点都在网格上，路径倾斜只允许存在 45 度角。
可以同时把地形也大致画出来，我这里海浪花纹的处理方式是，先在底图平铺上事先绘制好的花纹，然后上面的地形层通过布尔运算减去水体的轮廓形状。嫌麻烦的话，可以用纯色填充，不画也没关系。
现在的完成度基本上就是比较成型的底图了。
3. 绘制规划线路
在这两步里花费的时间足够玩好几盘《文明》系列，请做好心理准备。基本上，你需要对照靠谱的规划线路资料，一条一条地绘制规划线路。在绘制过程中，站点位置需要不断调整，才能符合实际的相对位置。有时候会因为一处站点的调整，牵扯到四五条线路的调整，好在只是将一个锚点移动到另一个网格上而已。
在绘制规划线路的时候，你可能需要对照地图、规划图和环评方案等资料比对站点的具体位置，再设定好锚点，以免相对位置出现不合理的偏差。这个过程与第 4 步中绘制站点是同步进行的。
绘制到规划线路的时候会开始出现一些难题，例如两条线路在某个区间内可能出现斜边并线的情况。我比较强迫症，所以在草稿本上用三角函数求了一下另一条线需要平移的像素值，然后在 Sketch 里面直接用 X / Y 值去定位平移锚点。实际效果看上去还是比较好的。
一、地理信息系统（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有时又称为“地学信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。
二、GIS规划：
○ 数字化技术：输入地理数据，将数据转换为数字化形式的技术；
○ 存储技术：将这类信息以压缩的格式存储在磁盘、光盘、以及其他数字化存储介质上的技术；
○ 空间分析技术：对地理数据进行空间分析，完成对地理数据的检索、查询，对地理数据的长度、面积、体积等的量算，完成最佳位置的选择或最佳路径的分析以及其他许多相关任务的方法；
○ 环境预测与模拟技术：在不同的情况下，对环境的变化进行预测模拟的方法；
○ 可视化技术：用数字、图像、表格等形式显示、表达地理信息的技术。
制作技术路线图之前首先要明确论文的写作内容，拟定研究逻辑，使得最终制作的技术路线图清晰明了，给阅读者一目了然的感觉！
然后在word中使用流程图的方式将论文的技术路线逐一进行明确，涉及到的主要内容都用进行细分。
如下图：
