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1、Widget并不支持所有的控件跟布局，而仅仅只是支持Android布局和控件的一个子集。（当然也不支持自定义View）支持的布局：支持的控件：Widget不支持Animation动画。
2、我也遇到相同的问题，总是卸载了又在我不知道的情况下自动安装上去了，还总是弹出广告，经常不小心点到它突然弹出的广告导致自动下载了，一个月的流量有三分之一是被它用掉的，烦死了。
3、强大如 Zooper Widget 和 KWGT 等复杂且定制性极强的美化类桌面插件应用，抑或是朴实无华但又必不可少的时间和天气小部件，桌面小部件实实在在地占据着每一部安卓手机桌面的一部分。
4、TextView，EditText，Button等等，我们可以说这些都是android中的widget。
一年后，智能机伴随iPhone4的出现迎来爆发，“诺基亚时刻”悄然来临。 2011年，从微软空降到诺基亚的新任CEO史蒂芬·埃洛普(Stephen Elop)豪言，通过与微软的合作，诺基亚将 “与iOS和Android三足鼎立” 。
新能源是大势所趋，燃油车迎来诺基亚时刻，与其被动，不如主动转型。欧洲已经推出燃油车禁售时间表，美国推出《新能源法案》，发展新能源本质上是世界各国抢占科技制高点和抢抓第三次能源革命重大机遇。
燃油车的“诺基亚时刻”与电动车的“新摩尔定律” 2004年8月19日谷歌上市，当天，市值就达到230亿美元。在此之前，通用电力耗费了几代人的时间才使市值达到27亿美元，而谷歌，只用了1分钟。
要知道，传统燃油车的降价空间已经非常小了，像雪铁龙C6那种基于政府补贴的“掀桌子”式降价毕竟是特殊情况，如果不迅速转型随时可能被淘汰出局，诺基亚的案例在汽车行业上演是可预见的。
第二个问题是新能源 汽车 采用电池供电，大大的影响到 汽车 的续航里程和在 汽车 亏电时因充电时间过久，导致车辆使用不及时。
但是2022年随着油价的攀升，新能源汽车可谓是迎来了高光时刻。而在这一局面之下，小编也确实认可燃油车终将有一天会被新能源给打倒，就像是诺基亚手机一样终有一天会被淘汰。但是想要燃油车彻底退市，可能还需要2~3年的时间。
