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！首先，从外观上看，大众途安X的外观美誉度还是不错的。在前脸，它看起来像一双明亮的眼睛，有着独特的造型，而规则的格子和大嘴式的格子，它有层次感。滑背的设计使整车线条更加流畅，增添了运动风格。显示中庸的尾灯在黑暗中点亮时非常容易辨认。总的来说，大众途安x与途安相似，透露出新颖前卫的主题。
在空间上，途安x的尺寸为4905×1989×1719mm，长度比途安短134mm，轴距为2980mm，与标准版相同。车内有足够的驾驶空间和后备箱空间。另外，包围性强的座椅和良好的减震系统使乘坐舒适。美中不足的是，4米9的车身使停车和移动更加困难。
在内饰方面，大众途安X依然保持着稳重的风格，但是中控更加高端，风格简单，功能众多。10.25英寸的液晶仪表增添了科技感。空调的出风口设计非常特殊，整体产品采用软质材料制作。它摸起来非常细腻柔软。同时，它也大大提高了安全性，这比以前要好。配置方面，大众途安X提供了驾驶员智能主动识别功能（包括驾驶员座椅记忆位置、后视镜位置记忆和驾驶模式选择等12项）、ACC自适应巡航系统等，总体不错。
在动力方面，大众途安X是一款排量为2.0的涡轮增压发动机，可以产生220ps的马力。传动系统采用7速双离合器变速器，百米加速仅需7秒。不过，大众途安X的油耗略高。平均油耗为11.1升，高于丰田普拉多。
总的来说，大众途安X的整体实力不容小觑，但它并没有非常准确的市场定位。其实，在价格上与途安X相差不大的车型还有很多，比如奥迪q5l、丰田汉兰达、丰田普拉多等，都是不错的选择。
大众途昂值不值得购买，优点和缺点是什么？我是途胜380四驱的车主。我想不出任何其他类型的汽车有七个座位在这个价格。我买它主要是为了空间。这是一辆真正的七座汽车。后排两个中等身高的成年人不会拥挤。两排活动座椅无压力。噪音适中。当发动机加速时，d档感觉就像一根绳子。s-gear向后推得很厉害，扬声器是第一个，一些导航头被劈开了，比现在的导航头高出几个等级。改装店说它们比现在的贵几千。座位太硬，不舒服。dq500变速箱的下挡依然有退步。高速时最低油耗为8.6。市区是13-14。它在高速行驶时有700多个油箱装满了油。市区大约有500个。操控绝对不像大车。很简单。涡轮不喜欢在其他型号的消防风扇的基本散热是非常好的。可能动力舱没地方了。目前5万公里不缺机油。据说第三代EA888解决了发动机机油燃烧的问题
大的缺点是停车麻烦。当你穿过一条不好的路时，它会很摇晃。就像坐在一辆叫张爸爸的摇摇车里。保养很贵。它有800多个小保养，还有6升多的机油一壶一小壶都是用来吸油换油的。以后大多数小保养店都没有这个设备了，所以后轮一定要吃掉轮胎，需要多换轮胎
]总的来说，还是比较推荐的。控制、动力、空间和舒适都被牺牲了。30-40的价格区间应该是最合适的，而且保值率也很高。燃油和变速箱的问题解决了其他问题
这不是一个大问题，我没有研究这两辆车。但以我的购车经验，我会给你一些提示。首先，选一辆30万元左右的车。目前，合资品牌是质量稳定的选。凯迪拉克（美国）和大众（德国）都是好品牌。其次，检查“汽车之家”和“太平洋汽车网”上的参数，或“凤凰网”上的经验数据。逐一比较两辆车的参数。研究参数是非常重要的。然后看看试驾上的评论。按自己的主要目的用车慢慢筛选出来供自己使用，坚决不听商家传闻。第三，这么大的车必须有足够的动力和很大的扭矩。平时选择220马力以上，快跑看动力，爬坡看扭矩。然后看悬架。双横臂悬挂效果更好。抗侧倾性能和抓地力均优于麦弗逊。四是内部空间和布局是否合理适用。第五，从预算看，上户车船税税率为1.5以下，计税点为1.6-2.0，计税点为2.0-3.0。两种型号的质量都很好。喜欢自己很重要。
