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旅客未系安全带不能出站。根据《汽车客运站安全生产规范》规定，旅客未系安全带属于“六不出站”的情形。相关的工作人员也会督促旅客系好安全带，全员系好之后才能出发。
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【法律依据】
《汽车客运站安全生产规范》第八条
汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”。
“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。
“六不出站”是指：超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
未系安全带的处罚视驾驶人和副驾驶而定。
一、驾驶员不系安全带的处罚：
（一）根据《道路交通安全违法行为记分分值》的规定，在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，处二十元以上二百元以下罚款，扣2分；
（二）在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，二十元以上二百元以下罚款，扣2分；
（三）在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，但不扣分。
二、副驾驶不系安全带的处罚：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条的规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
扩展资料
不系安全带的危害：
在车辆发生事故或紧急制动时，会产生巨大的惯性力，根据不同的行车速度及撞击程度，这个惯性力于不同，惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。
车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。
不系安全带也许在一次可能导致死亡的车祸中导致行驶车辆内人员生还的几率降低至百分之六十，发生正面撞车时，不系安全带可导致死亡率增加；侧面撞车时可增加死亡率百分之四十四；翻车时可导致死亡率更高。
参考资料来源：沧州市人民政府-道路交通安全违法行为记分分值
参考资料来源：浙江市政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
1.告警精确度高
智能视频分析系统内置智能算法，能排除气候与环境因素的干扰，有效弥补人工监控的不足，减少视频监控系统整体的误报率和漏报率。
2.实时识别报警
基于智能视频分析和深度学习神经网络技术，对监控区域人员安全带穿戴进行识别，当监测到有人未系安全带时，立即触发报警提示，报警信息可显示在监控客户端界面，也可将报警信息推送到移动端。
3.全天候运行 稳定可靠
智能视频监控系统可对监控画面进行7×24不间断的分析，大大提高了视频资源的利用率，减少人工监控的工作强度。
4.告警存储功能
对监控区域人员安全带穿戴进行识别，当监测到有人未系安全带时，立即触发报警提示，并将报警信息存储到服务器数据库中，包括时间、地点、快照、视频等。
安全带没系好处罚如下：
1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款20-200元，扣2分；
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款20-200元，不扣分。
安全带的作用有什么：
1、通过减少具有内部撞击危险的二次撞击力来降低交通碰撞中死亡或重伤的可能性；
2、通过使乘员正确定位，以确保气囊的最大效能，并防止乘员在碰撞中被从车辆中弹出或车辆翻滚；
3、在保护车辆乘员免受碰撞或突然停车时可能造成的有害移动；
4、当汽车前部发生碰撞时，由于惯性，驾乘者的身体向前快速移动，安全带便会拉住驾乘者的身体，吸收部分冲击能量，打开安全气囊，然后驾乘者的身体沉向安全气囊，气体从气囊的排气口匀速逸出，使身体回到座椅上。
【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条
机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
